天津地铁5号线是天津市区地铁的6条线路当中，最晚建成的一条。天津地铁5号线的走向非常特殊，这条线路结合了环线与骨干线的功能。
天津地铁5号线北起北辰区、南到西青区，中间环绕着天津市区东部一圈，属于一个半环线加骨干线的走向。
天津地铁5号线是一种双重的作用：在市区段是环线，在环城区段又是骨干线。
下面就是天津地铁5号线的走向。
天津地铁5号线的走向
天津地铁5号线共有28座车站，目前已经开通了27个车站，全长35公里。这条线路南北两侧都在天津市外环线以外，但是都很接近外环线。
天津地铁5号线的北部的终点站是北辰区境内的北辰科技园北站，南段的终点站是西青区的李七庄南站，这一南一北的两条线路，分别于”北“”南“命名，也体现了天津地铁5号线延伸的特性。
天津地铁5号线是一条双重特性的线路：
在天津市中心区内，起到环线——实际上是半环线的作用，与6号线配合
在天津市环城四区内，起到骨干线（也称之为放射线）的作用，满足进出城的需求
下面就是天津地铁5号线在天津市区的走向，其半弧形的形态非常鲜明。
天津地铁5号线在天津市区的走向
天津地铁5号线走向的特点是这样的样子：
天津地铁5号线北辰区境内的站点，本身属于骨干放射线的特性，已经出了外环线，还有向北扩展的可能性
天津地铁5号线在河北区、河东区、河西区、南开区的区段，属于环线的机制
天津地铁5号线在西青区的境内的部分，也已经出了外环线
天津地铁5号线还是一个换乘站非常多的线路，目前共有8个换乘站。
随着天津地铁系统的发展，天津地铁5号线还将增加6个换乘站，分别于其他几个天津市区的几条线路进行换乘。
综上所述，作为天津地铁网络一条新线路，天津地铁5号线的走向虽然有一些特殊，但本身还是非常有效的，它提供了半环线的功能，也提供了放射线的功能，属于地铁网络两种模式的集合。