南通站和南通西站有什么区别
南通站和南通西站的区别是：地理位置不同、车次安排不同、建设意义不同等。 1、地理位置不同 南通站位于中国江苏省南通市崇川区永兴大道，是宁启铁路的中间站。南通西站位于中国江苏省南通市通州区。 2、车次安排不同 南通站班次情况：高铁班次有15个班次，如G1302、G2575、G2632、G2642、G2682等；动车班次有23个班次，如D5424、D5428、D5432、D5462、D2284等；城际班次有55个班次，如C3812、C3788、C3766、C436、C3712等。 直达特快列车有4个班次，如Z139、Z140、Z51、Z52等；快速旅客列车有12个班次，如K92、K138、K564、K1142、K1144等。 南通西站班次情况：高铁班次有32个班次，如G1256、G1304、G3288、G8351、G8356等；动车班次有23个班次，如D4216、D2124、D2136、D3064、D5591等；城际班次有26个班次，如C3812、C3795、C3858、C3860、C3862等。 3、建设意义不同 南通站的正式开通，对改善苏中、苏北地区对外交通条件，加速江苏腹地经济发展，完善华东铁路网建设，方便苏中、苏北群众出行，具有重要的意义。 作为沪苏通铁路、盐通高速铁路、通苏嘉甬高速铁路等铁路线的共用车站，也是国家综合运输大通道上的车站，南通西站在国家建设的“四纵四横”快速客运通道中具有重要战略意义。 南通西站的建成运营，为南通加快融入上海一小时经济圈提供重要支撑，对于促进长三角地区产业布局调整，实现区域资源共享具有积极意义。 南通站设计参数 截至2016年5月，南通站站房总建筑面积11740.6平方米，其中，候车面积3696.6平方米，综合厅1289平方米，售票厅369平方米。站前高架桥长312.76米。站台设500米长无站台柱雨棚，无站台柱雨棚钢结构覆盖面积34737平方米，进站天桥和出站地道1处。 南通站站房采用了钢管混凝土柱、型钢混凝土梁、大面积玻璃幕墙结构和大跨度弧线形钢桁架结构。照明采用智能时控；中央空调采用地源热泵系统，制冷采用球形喷口和旋流风口送风，制热采用地板辐射采暖。
南通西站是高铁站吗？
南通西站是高铁站。南通西站站场规模为4台8线，中间4条为沪苏通铁路，两侧4条为盐通高速铁路及通苏嘉甬高速铁路。受制于通苏嘉甬高速铁路通张段在建，南通西站实际可用站台为2台3线。 南通西站总建筑面积约1.6万平方米。候车大厅约8000平米，可容纳1000人同时候车。全覆盖式雨棚总长度361.1米，总跨度89.3米，共需要架设安装39榀桁架，总重量达3520吨，累计滑移区域桁架长度197.6米。 南通西站设东西两个广场双向进站，建成时为中国国内旅客进出站流线最短的桥下铁路车站。南通西站站房沿着沪苏通铁路南北走向布置，从上到下4层依次为铁路站台、铁路站房、地铁站厅和地铁站台。 历史沿革 2019年2月12日，南通西站综合交通枢纽工程开工。8月21日，南通西站全覆盖雨棚完成第一榀钢桁架滑移，标志着南通西站正式进入钢结构施工阶段。10月10日，南通西站最大的控制性节点主体结构完工。 2020年5月20日，南通西站完成静态验收。6月4日，南通西站站房完成室内外装修，标志着南通西站站房建设完成。7月1日，南通西站随沪苏通铁路赵甸至黄渡段的通车投入使用。