西南交通大学王牌专业排名
西南交通大学王牌专业排名有11个:车辆工程、通信工程、建筑学、交通工程、电气工程及其自动化、交通运输、机械设计制造及其自动化、地质工程、电子信息工程、工程力学、计算机科学与技术。 2022年四川省级特色专业6个:建筑环境与能源应用工程、能源与动力工程、生物工程、测绘工程，环境丁程，材料科学与工程。 本专培养具备车辆工程领域设计理论，制造知识，应用能力，能从事铁路，公路交通及城市轨道交通车辆的设计制造、科研开发、应用研究、运用管理和经营管理等方面的工作，具有创新精神和实践能力的高级工程技术人才。
西南交通大学有哪些王牌专业？
西南交通大学王牌专业如下： 1、交通运输类专业 交通运输专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。 2、土木类专业 本专业培养掌握各类土木工程学科的基本理论和基本知识，能在房屋建筑、地下建筑(含矿井建筑)、道路、隧道、桥梁建筑、水电站、港口及近海结构与设施、给水排水和地基处理等领域从事规划、设计、施工、管理和研究工作的高级工程技术人才。 3、电气类专业 电气类专业（包括电气工程和自动化等相关）就是关于电气（有必要解释一下电气：电气并不是电器，它包括了所有的用电的设备。这个概念相当的广泛，只要是用电的就是电气，只要是用电控制的就是电气控制）控制方面的专业； 专业的目标就是怎么让机器自动运行，就是人们常说的“智能化”，机器能够自己根据环境变化调整工作。 学校介绍：学校以工见长，设有27个学院（书院、中心），拥有交通运输工程、机械工程2个一级学科国家重点学科，车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科，18个一级学科博士学位授权点，3个博士专业学位授权类别，40个一级学科硕士学位授权点，11个博士后科研流动站。 交通运输工程学科位居全国第一（A+）并进入国家“双一流”建设序列，土木工程学科位居全国第七（A-），材料科学、工程学、计算机科学、化学进入ESI世界排名前1%。 学校建有轨道交通国家实验室（筹）、牵引动力国家重点实验室等13个国家级科技创新平台和36个省部级科研基地，建立起世界轨道交通领域最完备的学科体系、人才体系和科研体系。 学校围绕高速铁路、重载铁路、磁浮交通、新型城轨、真空管道超高速等领域大力开展基础研究与原始创新，构建了以世界公认的“沈氏理论”和“翟孙模型”为标志的铁路大系统动力学基础研究体系，科技成果四次入选“中国高校十大科技进展”，在轨道交通领域获得的国家科技奖励总数位居全国高校、科研院所和行业企业第一，为国家经济建设和社会发展，尤其是中国轨道交通事业发展做出了不可磨灭的贡献。 此外，学校还在国防科技、智能制造、生物医药、大数据以及物理科学、人文社科等领域取得了许多重要成果。
西南交大最好的四个专业
西南交大最好的专业如下： 国家级别特色王牌专业 西南交通大学的国家级特色王牌重点专业主要有十二个，包括车辆工程专业、建筑学专业、通信工程专业、交通工程专业。 电气工程及其自动化专业、电子信息工程专业、工程力学专业、土木工程专业、地址工程专业、机械设计及其自动化专业、计算机科学与技术专业、交通运输专业。 双一流建设重点学科 西南交通大学的国家双一流建设学科是交通运输工程专业。 国家重点学科王牌专业 西南交通大学的国家级重点一级学科及重点培育学科主要有四个，分别是机械工程专业、交通运输工程专业、岩石工程专业和电力电子与电力传动专业。 省级重点学科王牌专业 西南交通大学的省级重点一级学科专业有十三个，分别是力学专业、材料科学与工程专业、电气工程专业、电子科学与技术专业。 信息与通信工程专业、控制科学与工程专业、土木工程专业、测绘科学与技术专业、马克思主义理论专业、地址资源与地址工程专业、生物医学工程专业、工商管理专业和管理科学与工程专业。
西南交通大学有哪些王牌专业？
西南交通大学王牌专业如下： 1、交通运输类专业 交通运输专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。 2、土木类专业 本专业培养掌握各类土木工程学科的基本理论和基本知识，能在房屋建筑、地下建筑(含矿井建筑)、道路、隧道、桥梁建筑、水电站、港口及近海结构与设施、给水排水和地基处理等领域从事规划、设计、施工、管理和研究工作的高级工程技术人才。 3、电气类专业 电气类专业（包括电气工程和自动化等相关）就是关于电气（有必要解释一下电气：电气并不是电器，它包括了所有的用电的设备。这个概念相当的广泛，只要是用电的就是电气，只要是用电控制的就是电气控制）控制方面的专业； 专业的目标就是怎么让机器自动运行，就是人们常说的“智能化”，机器能够自己根据环境变化调整工作。 学校介绍：学校以工见长，设有27个学院（书院、中心），拥有交通运输工程、机械工程2个一级学科国家重点学科，车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科，18个一级学科博士学位授权点，3个博士专业学位授权类别，40个一级学科硕士学位授权点，11个博士后科研流动站。 交通运输工程学科位居全国第一（A+）并进入国家“双一流”建设序列，土木工程学科位居全国第七（A-），材料科学、工程学、计算机科学、化学进入ESI世界排名前1%。 学校建有轨道交通国家实验室（筹）、牵引动力国家重点实验室等13个国家级科技创新平台和36个省部级科研基地，建立起世界轨道交通领域最完备的学科体系、人才体系和科研体系。 学校围绕高速铁路、重载铁路、磁浮交通、新型城轨、真空管道超高速等领域大力开展基础研究与原始创新，构建了以世界公认的“沈氏理论”和“翟孙模型”为标志的铁路大系统动力学基础研究体系，科技成果四次入选“中国高校十大科技进展”，在轨道交通领域获得的国家科技奖励总数位居全国高校、科研院所和行业企业第一，为国家经济建设和社会发展，尤其是中国轨道交通事业发展做出了不可磨灭的贡献。 此外，学校还在国防科技、智能制造、生物医药、大数据以及物理科学、人文社科等领域取得了许多重要成果。