我国有哪些导航系统？
全球四大卫星定位系统分别是：美国全球定位系统(GPS)、俄罗斯“格洛纳斯”系统、欧洲“伽利略”系统及中国“北斗”系统。 GPS于20世纪70年代由美国军方开发，1994年建设完毕，有24颗工作卫星和4颗备用卫星。 “格洛纳斯”系统从80年代初开建，1995年投入使用，与GPS系统原理、功能都十分类似。 中国“北斗”于上世纪八十年代中期开始，2020年7月31日上午，北斗三号全球卫星导航系统正式开通。 “伽利略”系统于上世纪九十年代提出，2002年正式批准 ，2008年4月开建。 扩展资料： 中国高度重视北斗系统建设发展，自20世纪80年代开始探索适合国情的卫星导航系统发展道路，形成了“三步走”发展战略：2000年年底，建成北斗一号系统，向中国提供服务；2012年年底，建成北斗二号系统，向亚太地区提供服务；2020年，建成北斗三号系统，向全球提供服务。 2035年，中国将建设完善更加泛在、更加融合、更加智能的综合时空体系，进一步提升时空信息服务能力，为人类走得更深更远做出中国贡献。
导航系统的分类有哪些？
（1）驾驶信息系统 驾驶信息系统为驾驶员提供各种形式有利于决定如何到达目的地的导航信息，范围可包括从最小的方向信息到根据实时的分步路线引导指令得出的距目的地的直线距离。 （2）交通管理系统 车载路线引导系统在改善交通方面的潜力早已被公认，事实上这一系统是20世纪60年代末期美国联邦公路局ERGS的中心系统，即使这一研究到目前为止仍只限于美国本土，但在日本和欧洲它已成为发展社区导航和路线引导系统的基础。 （3）车队管理系统 多年来各种远距离监视汽车位置和状态的系统已成为车队管理的重要手段，特别是车队调度和警车调遣更是如此。车队汽车提供的位置信息几乎一成不变地通过无线网同调度中心通信，而不是作为导航信息提供给驾驶员。