天津讯《中国基建报》记者从天津获悉，日前，天津南港铁路全面建成通车，全线开通运营。同时，南港工业区港区配套铁路、华电项目专用线正全力建设。
《中国基建报》记者了解到，天津南港铁路是国家铁路总公司和天津市合资合作的重点工程，位于天津经济技术开发区南港工业区，按国铁I级双线自动闭塞电气化铁路标准建设。线路起于万家码头站，设有万码南站、减河北站（预留）、南港编组站、分区一场站，是连接天津南港工业区与国家铁路之间的新建集疏运铁路工程，全长39.77公里，总投资约43.05亿元。
2014年初，南港铁路全线启动建设。在天津市、滨海新区的总体协调下，经开区、天津铁路南环公司共同努力、通力合作，中铁三局、六局和十二局全力建设、创新工艺，各方共同克服征地拆迁难度大、工程地质情况杂、安全风险系数高等诸多困难，顺利完成工程建设。项目2020年7月15日通过业主组织的专业验收，9月14日通过铁路总公司组织的初步验收，9月16日通过铁路总公司组织的安全评估。
天津经济技术开发区工作人员向《中国基建报》记者介绍，天津南港铁路开通运营后打通了铁路进港的“最后一公里”，促进天津市形成“津城”、“滨城”双城发展格局，对天津市的建设综合交通体系、满足滨海新区日益增长的运输需求具有重要意义。同时，还可促进南港工业区有效利用外部资源、便捷输出加工产品，形成产业链互动发展的良好态势，提升了港口辐射能力，为大港港区运输业务辐射东北、华北及华东等地区提供有力支撑。（魏芳）