卧代二等座是什么意思呀
卧代二等座是把卧铺车的卧铺当作座位使用的意思。动车组在客流量大时，把软/硬卧车厢的下铺改成是二等座座位，“卧代座”模式，也就是上铺相当于行李架。 乘客支付的票钱是二等座的，不能到上铺休息，也不能使用床褥，总之上铺是只能当做行李架，一个下铺坐三个人（硬卧四人），顺序是A、B、C（窗口往过道里数），乘客只能坐着，同时包间的门不能关闭，方便乘务员进入包间检票。 当节假日客流量大时，软/硬卧铺的车票售卖不理想时，但是二等座的座位却火爆，供不应求时，就会把软硬卧的下铺当做是二等座，售票给乘客，当然位置比普通二等座舒服一些，而且是一个包间六个人，环境较安静，靠背是垂直的，时间一长就会很难受。 另外也是因为铁路部门车辆调度不开，列车数量不够，为了提高车辆的资源利用效率，从而把卧铺改为散座销售。短途可以选择卧代座，长途的话不建议，因为包间内部空间有点狭小，而且是六个人面对面。所以如果不是没有抢不到车票的话，建议不要购买卧代二等座。
卧代二等座是什么意思呀
“卧代二等座”也被称为“卧代散”，顾名思义是将卧铺更改为二等散座。动车卧铺都是包间的，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，每张床坐3个人。所以说其实就是把二等座位子换成坐卧铺的床上。
“卧改坐”的做法其实曾经是受到众多旅客欢迎的。因为其是为应对客流高峰、车底检修时，铁路部门采取的一种提高运力的灵活做法，以四人卧铺包厢为例，如果“卧改坐”就可以一下子增加两位乘客，算下来一节车厢就可以多拉不少乘客。
软卧代二等座是什么样子？
软卧代二等座就是动卧改的，将原来的软卧下铺改为二等座，一个软卧改成3个二等座，坐三个人。那么这个包厢将有六个人，上铺是供旅客放行李的，不允许睡人。包厢，很豪华很奢侈，每个床头配了液晶电视。如果不想被外面打扰，还可以关上包厢的门。 软卧是列车车厢的一种，车厢编号为RW，一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席，一般在9~13车厢不等。有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息。设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。 软卧和硬卧区别： 一、车厢布局不同 火车卧铺车厢被分成了一个个小隔间，硬卧和软卧的隔间区别在于有没有装门。硬卧车厢内分隔成的隔间，有半包式和敞开式硬卧，但没有门。软卧每个包间有独立的门，可以隔绝走道，隐私更好，更安静。 二、车厢设施不同 硬卧车厢内，一般只配备了被褥、热水瓶等生活用品；普通软卧除生活品外，还设有充电位置、电视、空调等。 三、票价不同 列车席别越高，票价越贵。我国列车最高级的席位是动车组的商务座，其次就是高级软卧，而软卧的票价因等级不同，票价则不同。
火车二等座是算硬卧吗？
不是卧铺，是正常座位。 动车二等座和普通火车的硬座差不多，也是一排5个座位，只是采用了高级一些的座椅，前后排的间距也要大一些，更舒服一点，相对于一等座的4个座位来说，多了一个座位，且空间相对狭窄一点。 二等座2+3型的，一排两个，一排三个座，有A、B、C、D、F五个座位，其中A和F靠窗。是为了模仿飞机经济舱，经济舱有ABCDEF相对狭窄一点。六个座位。 硬卧车的铺位： 硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。不同的型号以及地区的硬卧车内的设施也各有不同，不同类别的硬卧车内的设施也不一样。 硬卧车的类别比较的单一，而不像软卧车分为普通的软卧和高级的软卧。组成硬卧车的材质和硬座车一样，只不过是把座位当成卧铺来使用，并且硬卧和硬座的材质都一样，虽然比较光滑，但富有弹性和舒适，称为硬卧。硬卧是座位车以外最普遍的列车车种。